美國貿易代表Robert Lighthizer在一份聲明中說：“在一年多的時間里，特朗普政府一直耐心地敦促中國停止不公平做法，開放市場，進行真正的市場競爭。”中國已經開始對美國產品進行報復，而不是解決我們的合理擔憂，”他補充說。在新制裁名單出爐之前，特朗普曾警告稱，如果中國政府對上周五開始實施的340億美元的關稅進行報復，他可能會對至少5000億美元的中國商品征收關稅。

就在最近，上海傳來大消息：中國電動車產業，終于迎來了最強硬的競爭對手——特斯拉。“鋼鐵俠”馬斯克開啟了中國之旅，首站直奔上海。在這里，他要開始他“超級工廠”的夢想！馬斯克與上海臨港管委會、臨港集團共同簽署了純電動汽車項目投資協議。在臨港，特斯拉將獨資建設集研發、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級工廠，年規劃產能達50萬輛純電動整車。是的，你沒看錯，50萬輛！這相當于當前特斯拉年產量的5倍以上。

中國歷史上第一個由外資獨資的的汽車工廠到來了，北京奔馳、華晨寶馬、奇瑞路虎的時代宣告結束。這將是特斯拉在美國以外的第一個工廠，也將是中國最大城市上海有史以來最大的外資制造項目。特斯拉殺入中國，這在一定意義上說明：一個被燃油車統治了100多年的汽車時代即將結束，一個新能源汽車的時代將加速到來。別看今天馬路上這么多汽車，這些全部都要推翻重來。就像當年的觸摸屏手機替代翻蓋手機，那般猛烈；別看今天全世界這么多車企，這些全部都要重新洗牌。就像當年的數碼相機取代塑料膠卷，那般殘忍；未來十年，一定是天翻地覆。你研究了幾百年的燃油發動機，最后發現，人家根本不用這個，還比你跑的更快；未來十年，一定是推倒重來。門縫正在裂開，邊界正在打開。今天的汽車只喝油，而未來通的是電，吃的是數據！是的，這個世界沒有什么是一成不變。 

78-潤滑劑（不含有石油或從瀝青礦物提取的油類），這個條目說的是全合成油（假設進口商自己申報的是這個選項的話）

105-潤滑劑（含有石油或從瀝青礦物提取的油類且按重量計＜70%）：這個條目其實也是合成油，只不過要求合成基礎油含量大于30%，礦物含量小于70%。

這兩個條目，主要是對合成油重點征收關稅，不是礦物油。也就是說征收的是高端產品，控制美國高端合成油的進入。

80-不含石油或從瀝青礦物提取的油類的潤滑油添加劑，這個條目就是添加劑，但是是不含基礎油的原液。目的也一樣是想收高端產品的稅，但實際上有洞可鉆。因為還有一個HS code(中間數字） 是38112100.00，這個科目是含有石油的潤滑油添加劑(包括含有從瀝青礦物提取的油類的潤滑油添加劑)，這個就是常見的添加劑進口科目。唯一的差別在于是原液還是有礦油。如果按照這個算法，液膠會更劃算哦。另，大部分的復合劑其實都是后一個科目。這個洞不用我告訴你們怎么鉆了吧。

98-其他初級形狀的聚醚，也許醚類基礎油公司可能會有點影響，美國的那幾家化工公司要動動腦子了。你們家總統非要捅你們一下。

104-非離子型有機表面活性劑，添加劑的科目，而且單一明確的科目，其實也沒什么擔心的，很多MWF本身可以換成其他類型或歐洲公司的。這兩個科目也有一點影響，但不大。

礦物基礎油的關稅沒有任何調整，即使是有調整，因國內進口美國基礎油的數量不大，也不會有太大影響。PAO目前看也沒有強力加稅，因此從基礎油方面來說影響還是很小的。添加劑的主劑目前看影響也不大。